ທ່ານມີ drone ຫຼືທ່ານ ກຳ ລັງວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງ ໜຶ່ງ ແລະຕ້ອງການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງ drones ໃນປະເທດໂປແລນ. ບົດຂຽນນີ້ແມ່ນ ສຳ ລັບທ່ານ.

ສິ່ງສໍາຄັນ!

ບົດຂຽນຕໍ່ໄປນີ້ຈະເວົ້າເຖິງລະບຽບການຂອງຊາດ ສຳ ລັບການໃຊ້ drones ກ່ຽວກັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍ ທ່ຽວບິນແບບພັກຜ່ອນ (hobbyist). ລະບຽບການຂອງປະເທດທີ່ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້ຖືກປະກາດ ຈະຢຸດການສະ ໝັກ ໃນວັນທີ 31.12.2020 ທັນວາ XNUMX. ລະບຽບການກ່ຽວກັບການລົງທະບຽນ, ການອະນຸຍາດແລະກົດລະບຽບໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ drone ຈະປ່ຽນແປງ.

ຈຳ ນວນ drones ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຄະນະ ກຳ ມາທິການສະຫະພາບເອີຣົບເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງລະບຽບການໃນທຸກໆປະເທດສະມາຊິກສະຫະພາບເອີຣົບ. ລະບຽບການແມ່ນຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 01.07.2020/19/01.01.2021, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງ COVID-XNUMX, ກຳ ນົດເວລາ ກຳ ນົດໄດ້ຖືກເລື່ອນໄປຮອດວັນທີ XNUMX/XNUMX/XNUMX.

ນິຍາມພື້ນຖານ

ເມື່ອອ່ານລະບຽບການຂອງ drone, ທ່ານມັກຈະສາມາດຊອກຫາຕົວຫຍໍ້ຂອງ BSP, VLOS, UAVO, ຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼືນັກສັງເກດການ drone. ເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ, ມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ? ຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະອ່ານ ຄຳ ນິຍາມພື້ນຖານທີ່ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້.

ຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (BSP) - ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ - ເຮືອບິນທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີລູກເຮືອຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະບໍ່ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້. ການທົດລອງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫລືການບິນແບບອັດຕະໂນມັດ. ພາສາອັງກິດ UAV (ພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ) ຫລືແອຟິກາໃຕ້ (ເຮືອບິນທົດລອງຈາກໄລຍະໄກ);

Operator - ບຸກຄົນທົດລອງ UAV ຈາກໄລຍະໄກ;

ຜູ້ສັງເກດການ - ບຸກຄົນທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານເຊິ່ງຜ່ານການສັງເກດເບິ່ງສາຍຕາຂອງ UAV ໂດຍສາຍຕາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດ ກຳ ນົດ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອາກາດຂອງແບບບິນແລະເພື່ອຮັກສາໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ;

ອູວີ (ຜູ້ປະຕິບັດການທາງອາກາດແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ) - ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ drone ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ;

VLOS - ການປະຕິບັດງານພາຍໃນຂອບເຂດສາຍຕາ (ສາຍຕາຂອງການປະຕິບັດງານສາຍຕາ) - ການປະຕິບັດງານທີ່ຜູ້ປະກອບການຫຼືຜູ້ສັງເກດການຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄົນຮັກສາການຕິດຕໍ່ສາຍຕາກັບ UAV;

FPV - ການປະຕິບັດງານດ້ວຍການເບິ່ງຄົນ ທຳ ອິດ (ການເບິ່ງຄົນ ທຳ ອິດ) - ການປະຕິບັດງານທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການທົດລອງ UAV ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັກສາສາຍຕາ. ມັນ ກຳ ນົດ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງມັນຜ່ານຮູບພາບທີ່ຖືກສົ່ງໃນເວລາຈິງໂດຍອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເຮືອ;

BVLOS - ການປະຕິບັດງານອອກຈາກຂອບເຂດສາຍຕາ (ນອກເຫນືອຈາກສາຍຕາຂອງການປະຕິບັດງານສາຍຕາ) - ການປະຕິບັດງານທີ່ຜູ້ປະກອບການບໍ່ຮັກສາການຕິດຕໍ່ສາຍຕາໂດຍກົງກັບ UAV. ການບິນປະເພດນີ້ອາດຈະແມ່ນ ດຳ ເນີນໂດຍຜູ້ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ;

ການບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດ (ໃນເງື່ອນໄຂ BVLOS) - ການ ດຳ ເນີນງານທີ່ UAV ປະຕິບັດການບິນ, ລົງຈອດແລະບິນໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີໂຄງການ. ຜູ້ປະຕິບັດການຄວບຄຸມການປະຕິບັດງານຈາກໄລຍະໄກ. ການບິນປະເພດນີ້ອາດຈະແມ່ນ ດຳ ເນີນໂດຍຜູ້ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ;

ຮູບແບບການບິນ - ໃຊ້ drone ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການພັກຜ່ອນ - ຄຳ ສັບທີ່ໃຊ້ໃນລະບຽບຂອງໂປໂລຍ ສຳ ລັບ UAVs ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ບໍ່ເກີນ 150 ກິໂລ, ໃຊ້ໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງ VLOS, ແລະ UAVs ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ສູງເຖິງ 2 ກິໂລ, ໃຊ້ໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງ FPV, ໃຊ້ ສຳ ລັບຈຸດປະສົງການພັກຜ່ອນຫຼືກິລາ;

ກົດລະບຽບຂອງ Drone - ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ ສຳ ລັບການບິນທີ່ພັກຜ່ອນ

ຖ້າທ່ານສົນໃຈເນື້ອໃນລະອຽດຂອງກົດ ໝາຍ, ທ່ານຈະພົບເຫັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວກມັນໃນຕອນທ້າຍຂອງບົດຂຽນ.

Drones ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະຖືກຈົດຈໍາໄວ້ວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຂອງຫຼິ້ນແລະການບິນມາພ້ອມກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍ. ຜູ້ປະຕິບັດງານແຕ່ລະຄົນມີພັນທະທາງກົດ ໝາຍ ທີ່ຈະຮູ້ກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ drones ແລະ ນຳ ໃຊ້ໃນພາກປະຕິບັດ. ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າຍົນ Drone ຖືກປະຕິບັດເປັນຍານພາຫະນະທາງອາກາດແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ຕາມກົດ ໝາຍ ຂອງໂປແລນ? ໃນຂະນະທີ່ບິນຍົນ Drone, ທ່ານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ ນຳ ໃຊ້ເຂດນ່ານຟ້າ. ແຕ່ລະຖ້ຽວບິນຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງກົດ ໝາຍ ການບິນ. ເມື່ອບິນຜິດກົດ ໝາຍ, ພວກເຮົາສ່ຽງສ່ຽງທີ່ຈະຖືກປັບ ໃໝ ຫລືຖືກຄຸກເຖິງ 5 ປີ. ຜູ້ປະຕິບັດງານ Drone ຍັງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການບິນທີ່ບໍ່ລະມັດລະວັງ.

ຖ້າທ່ານບິນ drone ເພື່ອຈຸດປະສົງການພັກຜ່ອນ. ທ່ານສາມາດບິນ:

  • ໂດຍບໍ່ມີຄຸນວຸດທິແລະໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບທາງການແພດ,
  • ໂດຍບໍ່ມີການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນທີສາມ (ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາແນະ ນຳ ໃຫ້ຊື້ມັນ),
  • VLOS ໃນສາຍຕາ,
  • ໃນ FPV ຖ້າ drone ບໍ່ເກີນ 2 ກິໂລ.

ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງບິນດ້ວຍການເບິ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ (FPV), ຕ້ອງມີຂໍ້ ກຳ ນົດເພີ່ມເຕີມ. ທ່ານບໍ່ສາມາດບິນໄດ້:

  • ສູງກວ່າ 50 ແມັດສູງກວ່າລະດັບ ໜ້າ ດິນ,
  • ໃນໄລຍະຫ່າງອອກຕາມລວງນອນຂອງຫຼາຍກ່ວາ 200 ແມັດຈາກກັນແລະກັນ,
  • ຫນ້ອຍກວ່າ 100 ແມັດຈາກຕຶກອາຄານຫລືຈາກການເຕົ້າໂຮມຄົນຢູ່ໃນອາກາດເປີດ.

ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການບິນ, ທ່ານຮັບຜິດຊອບໃນການດູແລໂດຍສະເພາະໃນຄວາມສົນໃຈຂອງຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດແລະໃນການຮັກສາຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. Drones ຕ້ອງໃຫ້ທາງແກ່ເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນແຕ່ລະຄັ້ງທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າ drone ມີສຽງທາງດ້ານເຕັກນິກ.

ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ drone ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "Anti-Crisis Shield 2.0". ມາດຕາ 15zzzzl ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ລາຍງານການບິນຂອງ UAV ກັບອົງການບໍລິການການ ນຳ ທາງອາກາດຂອງໂປໂລຍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການບິນ drone ແຕ່ລະອັນຄວນຈະຖືກ ນຳ ໜ້າ ໂດຍການເຊັກອິນໃນໂປແກຼມ DroneRadar.

ກົດລະບຽບການບິນໂດຍອີງຕາມນ້ ຳ ໜັກ ຂອງ drone

ຖ້າຫາກວ່ານ້ ຳ ໜັກ ຂອງ drone ບໍ່ເກີນ 600 g, ທ່ານຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກອາຄານ, ຕົວເມືອງ, ອາຄານບ້ານເຮືອນຫຼືຈາກການເຕົ້າໂຮມຄົນຢູ່ໃນອາກາດທີ່ເປີດກວ້າງ, ພ້ອມທັງຄົນ, ພາຫະນະ, ອາຄານ (ໄລຍະນີ້ບໍ່ໄດ້ລະບຸໂດຍລະອຽດຕາມລະບຽບ).

ຖ້ານ້ ຳ ໜັກ drone ຂອງທ່ານແມ່ນ ຫຼາຍກ່ວາ 600 g, ເຈົ້າ​ຕ້ອງ:

  • ຮັກສາໄລຍະທາງນອນທີ່ບໍ່ຕ່ ຳ ກ່ວາ 100 ແມັດຈາກຕຶກຂອງບັນດາຕົວເມືອງ, ບ່ອນຕັ້ງຖິ່ນຖານຫລືຈາກການເຕົ້າໂຮມຄົນຢູ່ໃນອາກາດເປີດ,
  • ຮັກສາໄລຍະທາງນອນທີ່ບໍ່ຕ່ ຳ ກວ່າ 30 ແມັດຈາກຄົນ, ພາຫະນະຫຼືອາຄານ (ທ່ານບໍ່ຄວນບິນໂດຍກົງ ເໜືອ ຄົນ).

ກົດລະບຽບຂອງ Drone - ເຂດທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບິນ

ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງກັບຂໍ້ ກຳ ນົດຂ້າງເທິງ, ມີສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນບໍລິເວນອາກາດໂປໂລຍບ່ອນທີ່, ຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ທ່ານບໍ່ສາມາດບິນໄດ້, ຫຼືບ່ອນທີ່ຕ້ອງການການອະນຸຍາດພິເສດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການກວດເບິ່ງບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດບິນໄດ້ແລະບ່ອນທີ່ບໍ່ດີ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ໂປແກຼມ DroneRadar. ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນນໍ້າ ໜັກ ຂອງ drone ແລະຄວາມສູງຂອງການບິນສູງສຸດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນວ່າການບິນໃນສະຖານທີ່ໃດ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືບໍ່.

ທ່ານບໍ່ສາມາດບິນ drones ໄດ້:

  • ເໜືອ ສະ ໜາມ ບິນ,
  • ລົດໄຟທະຫານແລະສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ,
  • ເຂດທີ່ປິດ (ເຂດສະຫງວນເພື່ອຈຸດປະສົງປ້ອງກັນແລະຄວາມສະຫງົບຂອງລັດ, ລວມທັງເຂດທາງລົດໄຟ),
  • ປະຊາຊົນແລະການເຕົ້າໂຮມຂອງປະຊາຊົນໃນອາກາດເປີດ.

ທ່ານບໍ່ສາມາດບິນ drones ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຈັດການ, ຈາກການບໍລິການພິເສດຫຼືຫຼັງຈາກຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ:

  • ຢູ່ໃກ້ສະຫນາມບິນ, ໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ເຂດຄວບຄຸມສະ ໜາມ ບິນ CTR ແລະເຂດຈາລະຈອນສະ ໜາມ ບິນ ATR,
  • ໃນໄລຍະສວນສາທາແຫ່ງຊາດ,
  • ລຽບຕາມຊາຍແດນທາງຕາເວັນອອກຂອງໂປແລນໃນບໍລິເວນຊາຍແດນ.

ທ່ານຄວນບິນເຄົາລົບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງຄົນອື່ນ. ການບິນຜ່ານຄົນອື່ນ, ເສັ້ນທາງ, ທໍ່, ສາຍໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ການ ທຳ ລາຍຫລືຄວາມເສຍຫາຍເຊິ່ງອາດຈະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄົນ, ສຸຂະພາບຫຼືສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວນໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນແລະປະຕິບັດດ້ວຍການດູແລພິເສດ.

ລວມ

ເພື່ອບິນ drone ຢ່າງຖືກຕ້ອງທ່ານຕ້ອງ:

  1. ລາຍງານການບິນ - ເຮັດ chek-in ໃນໂປຣແກຣມ DroneRadar (ນັບແຕ່ວັນທີ 18 ເດືອນເມສາຈົນເຖິງກົດ ໝາຍ ຖືກຖອນຄືນຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງໄວຣັດ SARS-CoV-2).
  2. ຮັກສາໄລຍະທາງແລະຄວາມສູງຂອງການບິນຢ່າງປອດໄພ, ຂື້ນກັບສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານຢູ່ແລະນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຮູບແບບ drone ຂອງທ່ານ.
  3. ຢ່າບິນໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຫ້າມ (ກວດເບິ່ງໃນໃບສະ ໝັກ DroneRadar).
  4. ດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ກົດລະບຽບແຫ່ງຊາດໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການ drones

ເງື່ອນໄຂລະອຽດແລະຂໍ້ ກຳ ນົດໃນການໃຊ້ drones ສຳ ລັບຈຸດປະສົງການພັກຜ່ອນຫຼືກິລາແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນ:

  1. ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 6 ແຈ້ງການຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ 3 ກໍລະກົດ 2019 ວ່າດ້ວຍການພິມເຜີຍແຜ່ເອກະສານທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງລະບຽບການຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກໍ່ສ້າງແລະເສດຖະກິດທາງທະເລກ່ຽວກັບການຍົກເວັ້ນການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ ກຳ ນົດບາງຢ່າງຂອງກົດ ໝາຍ - ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການບິນຕໍ່ເຮືອບິນບາງປະເພດແລະ ກຳ ນົດເງື່ອນໄຂແລະຂໍ້ ກຳ ນົດໃນການ ນຳ ໃຊ້ເຮືອເຫຼົ່ານີ້
  2. ສິນລະປະ 15zzzzl. ປະຕິບັດວັນທີ 16 ເມສາ 2020 ກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສະເພາະໃນການພົວພັນກັບການແຜ່ລະບາດຂອງໄວຣັດ SARS-CoV-2

ກົດລະບຽບແມ່ນມີການປ່ຽນແປງແລະຖືກປັບປຸງເລື້ອຍໆ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມພວກມັນຢູ່ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງລະບົບການກະ ທຳ ດ້ານກົດ ໝາຍ ທາງອິນເຕີເນັດ https://isap.sejm.gov.pl/ ແລະປະຕິບັດຕາມ ໜ້າ ທີ່ຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ https://www.ulc.gov.pl/ ແລະອົງການບໍລິການ ນຳ ທາງອາກາດຂອງລັດ https://www.pansa.pl/u-space/, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນຫຼາຍຂໍ້ມູນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ drones.

drone ແລະຍິງ


ການຄົ້ນພົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ SmartMe. ລາວຂຽນເນື້ອເພງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະສະເຫມີໄປເຖິງຈຸດ. ລາວສາມາດປະເມີນອຸປະກອນທີ່ສະຫຼາດໄດ້ຈາກມູມມອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະມີການເບິ່ງທີ່ສົດໆຂອງຕົວເອງໃນທຸກຢ່າງ. ຂ່າວຂອງນາງຈະສົນໃຈທ່ານສະ ເໝີ ແລະທ່ານຈະອ່ານພວກເຂົາດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ! ມັນຮັບປະກັນ! ແລະນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຈັກເທື່ອທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຮົາແປກໃຈອີກຄັ້ງ? ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລໍຖ້າ!

ກຸ່ມໂປໂລຍ Smart Home ໂດຍ SmartMe

ກຸ່ມໂປໂລຍ Xiaomi ໂດຍ SmartMe

ໂປຼໂມຊັ່ນ SmartMe

ຂໍ້ຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ